TEIN减震器前后避震阻尼可调适用于埃尔法奥德赛新奇骏飞度十代思域雅阁凯美瑞皇冠锐志前后避震CX-5 /马自达3/星骋/昂阻尼可调不含弹簧274+条评论DWD避震绞牙改装减震器搅牙高低软硬可调全国可雅阁是弹簧和避震都硬。雅阁很多人说十代雅阁混动避震硬，确实，在平路上走是有点硬，但这是弹簧反馈的硬。
十代雅阁在通过颠簸路面时，后悬架的表现非常干净利落，毫不拖泥带水，对振动的处理比较彻底，从感官上来说，虽然质感有了，但给人的感觉依然是偏向硬朗，不过相比上代车型还是要柔和不少。所以弹簧软了或者阻尼小了都能让驾驶者感觉减震器变软。为了解决减震硬、舒适度差的问题，上X宝买了4
好的避震，首先弹簧硬度能够充分支撑配套车身重量，包括刹车、转向时候的偏移重量。其次，避震器的阻尼系数足够大，能够抑制弹簧反复运动。一只完整的绞牙避震，能够调节：弹簧硬度、桶适用本田雅阁杰德思域飞度锋范凌派歌诗图思铂睿里程改装前后升级减震器可调舒适避震弹簧蓝桶雅阁/思铂睿【弹簧】30+条评论适用起亚索兰托霸锐KX3 KX5 KX7 智跑
楼主分析的很有道理，我的是新RAV4,减震系统较老款相比就很硬，之前以为是避震器的缘故，前些天特意换了老款的避震器，结果没什么首先先检查一下胎压是不是正常，雅阁的避震虽然硬了点，但是不至于高速飘，相比一些运动取向的车，并不算硬，我觉得对于驾驶者来说雅阁的避震算是比较舒服的，不算太硬，又带点韧劲，
zhajie2015/08/27 16:13:要弹簧阻尼一起换。现在发现弹簧还是太硬。另外弹簧换长一点的，顺便适当抬高避震：Tein EnduraPro Plus可调阻尼避震桶，原厂风格不降高度不带弹簧车型：雅阁混动，17寸和18寸原装车基础上改动标准：仅个人对多种道路及速度的驾驶感受，不是专业监测量化！阻尼值
