老车更换底盘胶套，就会影响车辆行驶时的稳定性，还有车辆的操控性。下面是关于车辆更换胶套的缺点，车主可以参考一下：1、正常情况下，元宝梁胶套没有太大的间隙，底盘衬套是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以底盘衬套是需要定期更换的。如果底盘衬套老化了，会严重影响汽车的操控性和行驶质感。劣质的副厂配件
如果出现问题，建议全车更换悬架衬套，另外，对车辆操控有追求的车主，可以多花点钱更换硬度更高、寿命更长的聚氨酯衬套，体验效果绝对不一般。没错，很多车主其实都不知道底盘衬套可以单独更换，因为大部分修理厂都会告诉你必须更换总成，原因无非就是单独换衬套太麻烦以及需要专用的设备工具，而大部分门店甚至是4X店都没有这
通过驾驶这两部车子，虽然更换了两个不同品牌的衬套，但是共性还是比较明显的，就是确实路感反馈更加明显了，转向过弯也更加清晰了，所谓的底盘紧致作用还是比较明显的，这些都是更换了强若衬套与踏板轴间隙过大，应从踏板上冲出衬套，并更换之。3)离合器分离叉轴衬套的磨损检查若与离合器分离叉轴的间隙过大时，应更换衬套。离合器的调整1、踏板自由行程的调
首先，简单来说衬套就是用来隔离汽车底盘部件“铁碰铁”而存在的“缓冲部件”。事实上发动机“机脚”也可以理解为是一种“近似于衬套的东西”：铁和铁之间垫上一层橡胶，震动不就隔离四个减震，还有后桥总成！新车一样底盘衬套是橡胶件，用久了会出现老化龟裂，影响驾乘舒适度！
