霸哥氮气减震器越野车改装案例：五十铃mux氮气减震器改装案例、长城H9减震器改装案例、三菱帕杰罗氮气减震器改装案例、丰田霸道氮气减震器改装案例、吉普牧马人、北京40plus改装案例！帕杰罗这个车减震你不管换啥都差不多，差别是不大的，重点在于弹簧，不换弹簧再好的减震都没用
1、使用人数最多。这是帕杰罗改装市场使用人数最多的一款减震器，2.0管径8段阻尼可调，可以根据路况调节减震器的软硬程度，既不影响原车的舒适性，也能最大限度的提供车辆的减震性能， 北京一个客户反馈回来装车效果案例，三菱帕杰罗V97原车减震器比较硬，改装了霸哥的电子可调氮气减震器，在车内边开边调，随意切换段位，增加不一样的驾驶体验，越野路上不孤单！【帕
⊙▂⊙ 建议您选择调校相对较软的氮气避震，以增加舒适性；如果您公路与越野路各占50%,建议您选择两寸升高的氮气避震；如果您的车辆加装了绞盘、更换了竞技杠、加装副油箱，为了达到最佳效果建山猫三菱帕杰罗V97素车减震器改装霸哥电子100段可调氮气减震器07款高配普拉多霸道LC120带气囊改装霸哥100段电子可调氮气减震器东莞吉仔吉姆尼2寸升高氮气减震器改装案例吉姆尼升高3寸氮气减震
＋﹏＋ 帕杰罗加装氮气减震器升高套件（英文：Mitsubishi Pajero）一款由三菱汽车开发制造的运动型多功能越野车。帕杰罗的名称来源于阿根廷南部巴塔哥尼亚高原的一种山猫。在一些国家和地当然，如果你喜欢经常性的参加简单的越野活动，又不想投入太多的改装费用，还可以选择泰国原装进口PFD博奋德单筒内置氮气减震器，它最大的优点就是性价比高，还可以进行简单的越野活动，
