传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1: 1 的，也就是说用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少，但是在很多情况下，节气阀并不应该打3 现在让我们去看看，汽车的油门拉线是要从这里穿到驾驶室的，这里不能拆，需要从里面拆才可以。4 现在唯一麻烦的点就是刚才那两个镙丝了，它们在油门踏板的靠上面一点的位置上，这
在右手的像自行车手刹的那个地方，而与它百相连的一根黑色胶管就是拉线的上端，顺着它往下找，或再用手动动它，你度再看发动机右边（就是回右脚前上部）有根线在动在节气门上，不过现在的汽车基本上都是电子油门了：1、汽车油门拉线不完全准确称为油门线，因为油门线是机械和电子的，控制方法和过程都是不一样的；2、机械：油门
在油门上，但现在汽车基本都是电子油门，汽车的油门拉线也没有完全准确的叫油门拉线。汽车的油门线通常在油门上，油门线有两种，一种是机械式的，一种是电子式的。【太平洋汽车】在节气门上。汽车油门拉线简称为油门线，汽车有两根油门拉线，一根是发动机的油门线，油门踏板牵引发动机油门线控制节气门的开度大小，进而控制发动机的转速。另一根是自
⊙ω⊙ 3 发动机右边，红色线是油门线的走向，取和装都很容易4 油门拉线从这里穿驾驶室的，不过要从里面拆。5 唯一麻烦点的就是这两个镙丝了，在油门踏板靠上点的位3、油门踏板只控制节气门，现在的电喷发动机，只控制进气量。在节气门上，不过现在的汽车基本上都是电子油门了，汽车油门拉线不完全准确称为油门线。汽车发动机油
