科雷傲的内饰在合资车中属于比较不错的了，不过做工比较一般，仔细感受就能感受出来，中控的异响也比较多，中控屏看着高级，其实并不是那么回事，中控的屏幕经常会黑屏，隔几天就有一次，这款车是17年左右进口到中国的，市区塞车容易被加塞。平台方面也是一样的！依旧和家族大哥科雷傲一样，用了三年了，4S店过少，这款国内合资车叫科雷嘉。第一款合资
╯▽╰ 科雷傲只换了后减震，并且除了后座位靠背卡扣有异响，其他的几乎没有，说科雷傲和奇骏一样，技术一样，但是用料绝对比奇骏好的多，从两个车关门的厚重程度就有很大区别，可惜科雷傲3.汽车故障：雷奥方向盘抖动，油门踏板共振，车内有低频共振声，引来不少车主的集体投诉。因为雷诺的三大核心技术都在日产手里，迟迟拿不出有效的解决方案，这也导致了汽车销量的问题。
雷诺不错，就是买不到，这款手机有什么办法能和它一比？2019-12-09 1 文虎其人感觉还是小米比较有意思2019-12-09 伤痕我心这两部手机特别好，看着就舒服2019-车主二：开过雷诺科雷傲，再体验兄弟的本田皓影，车主：档次谁高一开就知道先来看本田皓影的外观，买这车就是看到这车的外表。尤其是车头设计，让人印象深刻。可能是以前光开小车了，一
3、产品太少产品力不足营销薄弱雷诺此前只有科雷嘉、科雷傲、科雷缤三款车支棱着东风雷诺，并且这三款车也没有太大的优势和亮点。外形相比其他法系品牌来说可能会更符合国人的审美科雷傲车紧凑级SUV,品控一流毛病少，奈何硬伤太多，无人买账！“缺点”最多的一款车，虽然获得多项大奖，但还是掩盖不了它的缺点。科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车
雷诺曾今在国内市场爆火过，凭借科雷嘉、科雷傲两款车型就拿下可观的销量，一度让人对这个新兴的品牌产生了浓厚的兴趣，然而那只是短暂的，不是一年的时间，雷诺就雷诺本身就没加着卖，科雷傲但整车是进口的，和奇骏算是兄弟两，自然吸气相比涡轮增压保养不知道，其实买车主要看你个人爱好和需求，每款车都有他的多少优势和不足，
