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买丰田卡罗拉十大忠告,不买卡罗拉的七个理由

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空间挺好的,这个车的空间非常满意,他车内的储物盒设计的比较合理,后排的位置都还算宽裕,后备箱也很大,这个动力上面并不是很好,有时候在起步的时候都要延迟到几秒钟才会有响应,响应1、发动机NVH出色。卡罗拉锐放的胎噪路噪其实表现并不会很突出,但是发动机的声音和震动抑制得非常好。试驾过程中,发动机已经起动了都以为还起动,真的是特别安静。2、底盘滤震表现

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7、保值率低卡罗拉双擎版前三年的保值率分别是72.27%、66.06%、57.87%, 而纯油版保值率前三年为81.32%、70.00%、63.82%;所以从理论上看买卡罗拉双擎是比较亏钱的,车辆不卡罗拉的一些通病:1.车漆薄;2.后排头部空间小;3.内饰异味大;4.没标配ESP;5.低速平顺性差;6

●▽● 卡罗拉双擎共推出先锋版、精英版、旗舰版三款车型,其中先锋版的配置极其寒碜,很难满足大部分消费者的用车需求,所以买卡罗拉双擎建议考虑精英版或旗舰版,可这两个版本的落地价均已丰田卡罗拉车主:以我的教训,劝你别买。曾经我对于丰田这款车的品牌认可度还是很高的,因为无论是在网络上还是在现实中,都有很多人抢着过来跟你说,丰田车子的稳定性和耐用性有多么的

与像本田、比亚迪、现代等品牌混合动力系统发动机工作声音相比,卡罗拉的确实过于明显了。6、制动系统不线性。卡罗拉混动车型配备了CRBS功能,就是说动能回收力度与刹车踏板踩踏深度对于家庭用户来说,买车最注重的地方往往就是省心、耐用以及省油,其中丰田卡罗拉就凭借较高的销量以及出色的口碑受到了众多消费者的青睐。然而最近有小伙伴表示自己的卡罗拉双擎买完

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