轴承内部的轴向间隙可以借助移动外圈的轴向位置来实现。1 调整垫片法：在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片；调整时，先不放垫片装上轴承端盖，一面均匀地1 主要是通过减速机自身的调整端盖来实现轴承间隙的调整，不用拆开减速机的零部件。某矿卷扬机采用的蜗轮蜗杆减速机蜗杆轴承间隙2 在生产间隙时停机对减速机
ˇ＾ˇ 调整好后再用塞尺测量分叶间隙与合叶间隙的实际大小，如不合适重新调整，直到符合标准。更换轴承检查侧盖板是否变形有裂纹。变形不严重，可打磨高点；变形严重则更换侧盖板；如有裂纹，2、轴向游隙：非预紧状态，能在两个方向上承受轴向载荷的轴承，其轴向内部游隙G为：无外载荷作用时，一个套圈相对另一套圈，从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。
一般通过调整分离杠杆内端面与分离轴承的间隙和主缸推杆与主缸活塞的间隙来完成。①分离杠杆内端面与分离轴承间隙的调整。通过调整工作缸推杆的长度来实现②主缸推杆与主简单来说，轴承游隙就是单个轴承内部、或者几个轴承组成的系统内部的间隙(或干涉)。游隙可分为轴向游隙和径向游隙，这取决于轴承类型及测量方法。为什么要调整
缺点：运动服磨损后的间隙不能自动补偿，容易积累运动误差；运动中的惯性力难以平衡；设计比较复杂；当构件数和运动副数较多时，效率较低；不易精确地实现运动规律。应用：牛头刨床滚动轴承实际的理想工作间隙，是在轴承温升稳定后所调整的间隙。因此，轴承游隙的调整应分两个阶段进行：首先在常温下按照有关的操作规范和技术要求对轴承游隙进
1分离杠杆内端面与分离轴承间隙的调整。通过调整工作缸推杆的长度来实现2主缸推杆与主缸活塞间隙的调整。BJ2020型汽车通过改变推杆右端和离合器踏板连接的偏心螺栓來调整一是应对热胀冷缩，若间隙不够，轴承受热膨胀时，就会产生抱死现象，通俗来讲就是转不动了；二是应对轴偏转和装配误差，具体原因和前述相似。比如铸造机输送机，轴
