二档降一档时也可以用半联动来消除顿挫。挂入一档后不要急着一下子把离合器完全松开，而是先轻轻抬到半联动状态，这样可以起到一个缓冲作用，使发动机制动变得不那么明显，顿挫自然顿挫有好多原因，一个是你加的油品是否合格，另一个是检查一下车子的点火系统。
锐志的6档变速箱已经很平顺了，顿挫感都会有，特别是一二档换档时。at终归没有mt得心应手，锐志的这你好师傅，这种情况需要检查一下变速箱油位是否正常。变速箱油建议在6~8万公里进行更换一次。车辆现在换挡顿挫主要就是变速箱内部压力不够。如果这边更换过变速箱
●▽● 【太平洋汽车网】锐志cvt自动挡换挡顿挫的原因：1、电磁阀损坏；2、变速箱内部离合器泄压；3、变速箱油路发卡不顺畅；4、变速箱油未添加到标准。锐志变速箱是AT变手动挡的车子，1挡升2档时，这个离合不要抬的太快，否则就是会有这个顿挫的。
下面小编为大家整理19个锐志车友关于新锐志换挡顿挫感问题！的建议，供您参考。车友建议：1、明是正品咯。2、没有顿挫和冲击，可以说是最平顺的AT之一。3、为锐志-降档有顿挫感。锐志-降档有顿挫感。问题锐志，才做2万公里保养，换的0W20的机油，现在开起减速放油门后降档有顿挫感。是什么问题之前没有这种感觉。是不是2万公里后0W20机油不
