?０? 铝合金防撞梁拥有更轻的重量和更高的强度，同时成本也比普通的钢材质好不少，一般在只有在中高级车型上才能见到，所以科鲁兹的后部防撞梁十分出色。●比亚迪F3 在之前的文章里特别在机舱那种恶劣环境下，铝合金更有优势，缺点就是铝合金成本高。这次对比的30款车型中，前防撞梁采用铝合金的有13个，而钢制的有17个，采用铝合金防撞梁车型主
因为厚度比钢材厚了2.9倍以上(7.93和2.71的密度比例),如果钢材做出来的防撞梁厚度2毫米的哈，那么铝合金防撞梁厚度及是6毫米。在厚度差距如此大的情况下，铝合铝合金防撞梁平均质量4.5kg,钢制防撞梁平均质量6.6kg,差值约32%,可见铝合金防撞梁轻量化优势明显。有实验对不同材质的汽车前防撞梁碰撞仿真对比分析，最后得
∪▽∪ 一般材料厚度大约1。5-3mm。材料都是钢或者玻璃纤维要嘛就是铝合金。其实前防撞钢梁外面一般还有一层泡沫撑着外面的塑料蒙皮，主要起行人保护作用。至于后防撞钢梁对于汽车防撞钢梁来说个人感觉铝合金材质的要更好的，强度很高而且有一定的缓冲能力。点赞0. 评论0 ?wing姐姐在香港？你好，那当前的制造以及材质来说铝合金的防撞梁要好于钢
所以防撞梁最好还是双层辊压钢板为好，使用铝合金防撞梁也可以，但是强度相同的铝合金防撞梁的成本会相当高。防撞梁的强度是否越高越高呢？这也是个值得讨论且铝合金的最好，其次是钢的，玻璃钢根本就达不到防撞梁的要求，除非非常的厚。铝合金其实全名叫铝镁合金，大部分是铝元素，参有少量的镁元素
