想多了，没问题的，放心开吧对于发动机护板要不要装，这个主要看用车环境，于长期在市区内行驶的车辆来说，装不装都无所为，如果要经常走综合路况或者经常走颠簸的这种材质的护板强度高，可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但吸能性不好，有共震异响，而且重量大，容易生锈。铝镁护板优点：重量轻、抗蚀性好缺点：价格高铝镁合金的主要元素
主要看你车和你自己的预算来定了，一般的车建议你使用钢质的下护板，这个便宜些，豪华级别的车使用铝镁合金下护板是最好的，铝镁合金下护板是目前最畅销的护板，重量轻，强度高，抗而这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。优点：抗冲击性强缺点：重量沉三、铝合金保护板。需要注意的是不少美容店力推这种产品，看中
˙﹏˙ 这样的材质的护板强度高，可以最大程度的保障发动机和底盘至关重要零部件，但吸能性不好，有共震异响，并且重量大，容易生锈。铝镁护板优点：重量轻、抗蚀性好缺点：价钱高铝镁发动机护板可以防止发动机、油底壳、变速器等零件因碰撞而损坏。产品材质一般有四种：硬塑料、树脂、钢材、铝合金。不同材料的护板特性有本质区别。其中最常遇
能给个私信吗？你在车友群里吗？这里发会屏蔽。你也可以直接宝上搜，做镁铝合金护板的好像就两家。你好，发动机护板用铝合金的好，铝合金护板比较坚硬，耐碰，不易变形，可以有效的保护发动机油底壳和变速箱壳体，防撞，又可以防尘，防水，防泥，对底盘起到了很好的保护
＋ω＋ 锰钢护板优势：耐冲击性强，缺陷：总重量沉、有非常明显噪音共振现象这样的质材的护板抗压强度高，可以最大程度的保护好汽车发动机和汽车底盘重要的零部件，但吸能性不好，有共震异响，并发动机护板用铝合金材质是比较好的，它分量比较轻、强度比较高，满足消费者的需求。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，
