内燃机的润滑方式可以分为无循环润滑和循环润滑两种。1.无循环润滑无循环的机油只经过一次润滑后即消耗掉，不再循环使用。这种润滑可以通过压力润滑，也可以通发动机常用的润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和重力润滑三种。压力润滑：利用机油泵将一定压力的润滑油送到零件的摩擦表面，形成具有一定厚度并能承受一
≥﹏≤ 定期润滑：采用润滑脂定期加注的方式进行润滑，润滑的对象主要是发电机、启动机、水泵轴承等。③注油润滑。在发动机辅件中，有些零件采用定期加注润滑脂的方法进行润滑，如水泵轴、启动机轴承等。④自润滑。某些零件采用了含有耐磨材料(如尼龙、二硫化钼等)的
ˇωˇ 但由于需要多个机油泵，管路多，而需要专门的油箱等，结构较复杂，一般很少采用。更多专业资讯尽在中华游艇网merston 内燃机润滑油主油道主要技术参数见表1-1,10.对于内燃机的连杆轴承，常采用的润滑方法是a.滴油润滑b.油环润滑c.飞溅润滑d.压力润滑相关知识点：解析答案d解析润滑方式有压力润滑，飞溅润滑和重力润滑三种.压力润滑是
发动机的润滑方式有：1、压力润滑：利用机油泵，将具有一定压力的润滑油不断地送到摩擦面间，形成具有一定厚度并能承受一定机械负荷不破裂的油膜，尽量将两摩擦零件完全隔开，实现可靠的飞溅式润滑：运动零件激溅出油滴和油雾，落到摩擦表面上进行润滑. 压力式润滑：通过机油泵将机油连续不断地压送到承受负茶较大，相对运动速度较快的零件. 综合润滑：同时采用压力
