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为什么SUV跑高速比轿车累,轿车和suv哪个死亡率高

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轿车相对SUV而言,要更加费油。在城市道路行驶,两者没有太大的区别,因为只要发生拥堵,只要红绿灯多,都很费油。跑高速时车辆的油耗差距就表现出来了。车主曾经驾驶轿车,高速上的suv汽车本身的体积就比较大,所以重心也会比普通小轿车更高。对于新手来说,如果驾驶技术不够成熟,那么在高速驾驶的过程当中,就很容易会出现侧翻的情况。尤其是在行驶速度普遍偏

≥0≤ 开SUV会累一点,这主要是因为SUV的底盘和座椅设计得比较高,长时间开车会使驾驶员的颈椎和手臂比较累,甚至会导致背部酸痛。此外,SUV的座椅皮革相对于轿车来说会比较硬,乘坐起来没有轿SUV由于空间大,他的座位设置是坐着开车的,轿车由于空间小,他的座位设置是躺着开车的,躺着开车看起来舒服,但跑长途的话,躺着开车就很累了,坐着开车相对来说会舒服一点,不信可

≥0≤ 如果单从乘坐舒适性来讲,轿车的座椅高度更低,坐着容易蜷缩起来,因此长时间跑高速会比较累。而SUV由于车厢有更多垂直空间,坐垫也比较高,坐起来身体更加平直,所以跑高速时要比开长途suv会更累如果从舒适性来看,轿车得益于较低的坐姿,座椅对腿部和颈部的支撑都会更好,手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态,给驾驶者创造了相对舒适,省力的姿势;而suv的坐姿大多数偏

同级别的SUV和轿车在开长途行车时,轿车会更累一些;SUV车型相对比轿车舒服一些,因为SUV车型更适合跑长途,且车身底盘比较高,活动空间也比轿车宽广一些,所以针对长途驾驶还是SUV车型更SUV的车身高风阻就更大,行驶的稳定性就明显比不上轿车,甚至在高速路上行驶的时候会感觉飘,这是因为当你加速时,空气流动速度会急剧上升,就会对车身产生的阻力越来越大。当速度达

3.安全性:SUV的安全性比轿车好。由于轿车前部较低,SUV前部较高,在追尾或正面碰撞过程中,轿车的保险杠无法起到直接作用。可穿戴部件和主要核心部件正好与SUV的防撞梁相对,所以无论从风阻系数来讲,轿车的比SUV的风阻更低,即相同排量的车型油耗会更低(相同驾驶习惯的前提下,汽车在高速巡航的时候,消耗的能量主要用在克服各种阻力上了。这里面包括两种阻力,一种是空

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