供水管更热。以下是水箱水温异常的原因及解决方法：1。水温上升缓慢：上下水管温度相同，车内几乎没有楼主您好韩小轩为您解答属于正常现象，是您的节温器没开，您走一段时间以后，节温器完全开启后就一样热
汽车上水管烫下水管不烫的原因是：发动机的水温不够，节温器还没有打开，发动机散热系统中的冷却液还处于小循环的状态，当发动机温度升高超过80度时，节温器打开，防冻液进入发动机水道汽车散热系统的上水管热，下水管凉是正常的，有可能是发动机的水温不够，节温器还没有打开，发动机散热系统中的冷却液还处于小循环的状态，所以会出现上水管热而下水管凉的情况。节温器
在汽车运行的过程中，冷却系统起到给发动机降温的作用，主要就是靠水管里面的冷却液循环流动来给发动机进行降温，如果发现汽车上水管烫手，而下水管还是温热的状态，那么有可能是节温器上下水管都热说明水箱或者风扇出现了问题。正常情况下水箱上水管是热的状态，下水管不热，因为一个负责进水一个出水。关于汽车水箱的相关信息如下：1、简介：汽车水箱一般指散热器(汽车
汽车上水管热下水管凉是怎么回事原创| 04-14 有多种原因导致：1.是发动机的节温器出现的损坏，节温器始终处于关闭的状态。2.水泵出现了问题，导致防冻液循环出现正常的。1、汽车散热系统的上水管热，下水管凉是正常的，有可能是发动机的水温不够，节温器还没有打开，发动机散热系统中的冷却液还处于小循环的状态，所以会出现
⊙▽⊙ 水管上会出现热水管冷却状态。3、水泵故障。发动机的高温冷却液从节温器进入水箱。水箱冷却后，由水泵抽5、不开冷气时正常，开冷气时过高A、散热风扇无高速档B、散热器过脏PS:这个故障多为散热风扇无高速档说了这么多故障点，修了这么久的车，哪能没一点判断技巧五、检修小技巧1、
