电子档比普通档相对来说性价比更高，安全性能更强。操纵感不同： 电子档杆更省劲、外观更好、科技性更强但维修费用相对更高，而手动机械档杆更可靠手感更爽操纵懂车帝提供汽车挡杆内部结构的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就
换挡杆机构总成图解手动挡变速器挡杆总成由挡杆、拉线、选挡和换挡机构、拨叉和同步器组成。挡杆直接由驾驶员进行操作，通过挡杆的运动控制拉线位置从而达到增减档的目的。拨叉和同档杆"感觉"到驾驶员的手搭上去，就会自动切断离合器。这玩意儿竟然还自带一套液力耦合器，实现低速龟爬
水晶档把在沃尔沃XC90(参数|询价|图片)、S90等车型上出现。作为一名高颜值选手，吸引了不少消费者为此买单。8.蛇形挡把蛇形换挡也很有特色，常见于丰田的车型中，这种档把在盲操作时手动变速器操纵机构功用是保证驾驶员能准确可靠地将变速器挂入所需要的档位，并可随时退至空档。变速器操纵机构按照变速操纵杆(变速杆)位置的不同，可分为直接操纵式和远距离操纵式
电子档杆之所以成为主流，原因不仅仅是能防止误挂P/R，或者感觉更美观——重点在于可以“联动”。打开车门退回P挡松开安全带退回P挡或者进行上述操作时，变速器不仅能退回P挡，而且方法/步骤1 以6个档位的手动挡为例，包括5个前进挡和1个倒档，这种就是比较常见的5速手动变速箱。2 1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时；2挡：起步后加速
