2.8T柴油发动机取代了此前的3.0T柴油发动机，同时燃油经济性提升了9%,6AT五门版车型的百公里官方综合油耗为6L,同时二氧化碳排放也降低了9%。霸道2800柴油在车身线条上继承了现款霸道的经典，现在这配置：底盘升降，KDSS 丰田霸道2800柴油马上现车接受预定国六黑内，5座，9气囊，智能卡，一键启动，天窗，底盘升降，蠕行模式，高低速四驱，中央差速锁，后差速锁，环影，雷达测距，ACC自
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文老款霸道2.8T柴油版通病车辆故障：DPF装置被部分或完全阻塞。导致车子容易产生一下几个22款丰田霸道2800在柴油动力的后处理方面，采用了DPF柴油颗粒过滤器的技术，所以排放不会出现黑烟，氧化碳排放也下降了9%。有害物质排放更少，达到国六标准。全新2
霸道2800柴油版通病在寒冷天气的启动困难。2.8T霸道车型是新研发的4缸柴油发动机，排放标准可以达到欧洲VI级的高标准，通病是，柴油在寒冷天气的启动困难，不带有丰田普拉多(霸道)也是有柴油发动机版本的，只有平行进口才销售柴油霸道，且分为2800和3000两个车型，按照霸道的命名方式不难猜出，它们的排量分别是2.8L和3.0L,没错，而且它们还是涡轮
即使算上市区综合油耗9升，一公里也才不到0.5元！这样算下来，霸道柴油2.8T比汽油一公里省6毛钱，如果按五年跑20万公里，相当于能省12万的油钱。打开网易新闻查看精彩图片丰田霸道280柴油霸道2800镂空的镀铬前格栅威武无比，仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能，增强了丰田霸道系列的安全性能。加速、起
