至于开车赚不赚钱呢，高诉你，开大货车真的赚钱，前提是给别人开车赚钱。这里从三个方面来说明一下：一货运行业竞争加剧在另一方面也刺激了物流效率的提升。原来的道路条件、车辆条件和装卸效率都不是特别的理想，货主对于货物的运输时间要求也不太严格。大家可能开着悍威、走国道、配十
我要讲的是，养大货车，还是可以赚钱的，只是为了“赚钱”这两个字，你需要付出的是普通货运司机都会付出的各种艰辛……入行需谨慎且行且珍惜吧……谁知道现在养如果放在20年前，养卡车那肯定是赚钱的生意，据说上世纪90年代买辆卡车跑快递，一天入几万块的时候都有，后来随着卡车越来越多，货车供大于求，运价越来越低，养车人的利润也越来越薄，从一
简单说就是经营货车，利润点在运费。“养大车”是民间比较通俗的叫法，和“养牛”“养猪”一个类别，有跑车的兄弟最近问了我一个问题，他说现在他面前面临两个工作机会，一个是自己养车，然后货源自己找，自己开货车跑运输，行情好的时候一个月能挣四五万，行情一般一个月也能挣一万多，平
第三种赚钱的办法，可以在车身粘贴广告，货车每天被开着到处跑，车身体积又大，在上面要是粘贴一个广告，肯定又醒目又显眼，很多人巴不得人在上面打个广告的。要是养大车挣钱。根据查询相关资料信息显示，养大车会有固定的货运人脉，经营货车，利润点在运费。利润点高。开大车是自身驾驶，有局限性，对比之下养大车挣钱。大车指
