时间强相关的，什么意思呢，你开着的里程多，车子用的年头长，那么橡胶老化、性能降低的就快。1:用力的按下前部车头或减震侧，然后放开观察减震器的工作情况，一般有2到3次的跳跃证明减震器工作良好，这个简单也需要一定的经验判断，做好找同款车做对比。2:汽车以相对降低的速度
(ˉ▽ˉ；) 用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。1.汽车以相对降低的速度在安全的道路上进行紧急制动，观察汽车的刹车的姿态与之前的感觉是否相差很大，如果震汽车减振器阻尼效果差的常见原因是前阻尼失效。上部密封圈损坏漏油，使减震器的油逐渐减少，以致失去减震作用；活塞杆的上隔套损坏，以致工作时内部漏油；活塞
汽车后减震器是不需要更换弹簧的，如果汽车后减震器出现问题，只能换新的减震芯。如果发现弹簧偏软或者偏硬，都只需减震器在车上一直在使用性能也是慢慢下降的，我们自己除了减震器漏油可以明显看出来，其他还有就是
如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，若阻力不稳定或无阻力表明减震器有疑问，应那是弹簧下沉了，换弹簧就好了。车身的高度与弹簧有关，与减振器阻尼无关。减振器只是个缓冲器。，消耗释放能量的元
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若此时可加入适当的润滑油再进行试验，如果外壳发热则为减震器内部缺油。在车头用力按下保险杠然后松开，如果汽车有两三次的跳跃则说明减震器工作良好。第三是当汽车缓慢行驶而
