3、有的啊，中东版的普拉多4000,也只有VX的底盘才配备有KDSS动态调节悬架系统，这个KDSS是可以有效提升抗侧倾能力。据说VX版还给它搭配了自适应可变悬架系统AVS2、KDSS常规模式下，当车辆在转弯状态时，前后轮外侧悬架均被压缩，内侧悬架均被延伸，这是稳定杆产生扭转，抗拒车身侧倾，所连接的两个液压泵之间两条管路无液体流动，与普通悬架
不管配置再丰富，也改变不了它是一台霸道的事实，裸价87万买一台霸道，真没有几个人能接受。不管是77万多的低配，还是配置极其丰富87万多的顶配，个人都不建议买，楼主你好！不可以，因为KDSS是靠车身电脑板控制的，希望我的回答你能够帮助到你，谢谢！
ˇ﹏ˇ 越重越高的车在高速情况下，弯道操控就会越差，这是它本身重量带来的弯道惯性和自身的重心高度决定的，kdss系统，可普拉多改善侧倾，本文向大家介绍一些普拉多-普拉多带KDSS的是不是会比不带的抑制车身侧倾，会更稳一些，不带KDSS的，打方向是不是侧倾幅度大，做时间长会不会头晕，
69.98万起暂无降价联系销售领航员109.80万起暂无降价联系销售揽胜运动版84.00万起最高6.80万联系销售两年前的梦想终于实现，150多万提准新马丁Vantage,比911拉风02023-01-30 10:43 楼主，KDSS可以加装不
