答：一般“再制造发动机”是用在赛车运动里的说法，英文是rebuild,就是一个东西被毁坏之后，再重建的意思。在赛车运动里，发动机通常都不需要寿命长，耐用。这就可以在耐用性上舍一些以现在产业化的应该只是商用车的吧！普通的家用车也有再制造发动机，但是多是地下的、不正规的，绝对是非
（°ο°） 所以，严格上讲，再制造发动机的性能和质量应该是不低于新发动机的，所有达不到这个性能和质量、寿命要求的产品都不能叫再制造发动机，只能称为“翻新”发动机或是不好，再制造的发动机在很多方面有缺陷，比如活塞和缸套配合要求都放宽了，曲轴跳动大。将来容易拉缸。再制造的发动机一般都工作20w公里以上了。建议买新机，否则买大修的机器总是坏，
得知这台发动机是再制造件后，赵先生严词拒绝，要求4S店更换一台全新的发动机，必须要跟原车上的发动机一模一样，但郑州鹏龙万通4S店说，该台发动机停产了，只能用再“再制造发动机的产品性能和可靠性是不允许低于新机的。”陈凯表示，再制造发动机同样需要完成新机所需要通过的所有质量关卡，也就是说，再制造发动机的性能与新机完全一致，用户
ˋ△ˊ 自从有了发动机再制造这种产业，就一直受到大家的质疑，发动机再制造真的靠谱吗？在这我可以说，靠谱！我们知道，目前，世界上的资源越用越少，再制造行业的出现，在一定程度上也是为人类节省既然发动机再制造行业受到了大家的质疑，发动机再制造真的是可靠的？在这里我可以说是可靠的！我们知道，目前世界上使用的资源越来越少，再制造工业的出现在一定程度上也为人类节省了很
再制造发动机二手的和再制造的相比个人认为还是再制造的好一些，二手的再制造发动机虽然价位便宜，但是一般在质量方面很难有保证的，推荐BKSUN/博克斯邦的再制造发动机，大品牌，够专业以下为是101个帕萨特车友对《11款帕萨特2.0t至尊版，烧机油挺严重的，想大修，报价感觉不如加点钱换个再制造的发动机，那么问题来了。1.再制造的发动机是否靠谱。2.因为帕萨特烧机油，
