当车轮遇到的巨大冲击力大于衬套所能承受的力时，会导致橡胶衬套出现异常或者损坏的现象，衬套损坏的初期不会被驾驶着察觉，当衬套严重损坏时也就意味着已经失去了缓冲作用，由于没有缓汽车一颠簸就吱吱响很可能是减震器出现了故障，减震器出现故障，其减震性能就会降低，汽车在行驶时，车架与钢板弹簧、轴之间就会相互碰撞，从而发出吱吱的异响。减震器是汽车的易损件，如
1、如果车子慢速行驶有吱吱响，那么很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而如果在行驶过程中有异响，那么排除了底盘方面，我们还要检查刹车系统，当刹车片磨损到极限，那么就会产生强烈的异响。还有发动机皮带，如果发动机皮带松了，那么也会出现唧唧响的情况，这
↓。υ。↓ 但是，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，橡胶衬套老化后，就会导致悬架的旷量变大，这样会导致车子在经过一些颠簸路面或减速带时出现异响，这是很正常的。如果悬架出现了异响，那想解汽车在颠簸路段有异响的原因是：减震器故障。减震器出现故障，减震性能降低，汽车在行驶时，车架与钢板弹簧、轴之间相互碰撞，从而发出异响。减震器故障需要直接更换。减震器常见
汽车颠簸时发出吱吱声的原因如下：1。现场零件的连接螺丝松动，需要拧紧。2.减震器异常，需要更换。3.最严重的问题是车身有异常噪音，所以这个需要换。异响可以算是车主的一大仇恨，以为八是刹车片上的限位铁片脱落或者变形导致的，如果限位铁片脱落或者间隙过大，就会在颠簸时出现咯噔异响，这就相当于刹车片的活动空间变大，经过摇晃颠簸路面时就会咯噔响，解决方法
