大众高尔夫GTI，MK8，2.0T，220匹。都说GTI情怀是一种情怀，但是在我看来，30万以内，两厢车，2.0T，GTI专属。2021年11月底提车，到现在半年18000公里，从一开始的坚决不改，到现在高尔夫2021款380TSI DSG GTI 37120元轮毂BBS（Germany）15100元轮胎米其林轮胎3700元刹车inspeed（
第八代高尔夫GTI的车身尺寸为4296x1788x1471mm,轴距为2631mm。与普通版的高8没有任何变化。并且轴距也与7.5代GTI保持一致。双色五幅刀锋轮圈彰显力量感，尺寸为225/40 R18。新到：大众八代高尔夫GTI,9个月准新车，仅行驶2000公里。大众最新设计语言：贯穿式大灯；X型5点式雾灯；千鸟格+真皮+Alcantara三拼运动座椅；保时捷992同款挡把。
轮毂采用日本进口的Rays经典款式TE37 ,代号BK3 ,搭配米其林新款花纹PS5轮胎。刹车方面用的是AP前轮套装9540红色配355×32鱼钩碟，行车安全，制动而上。避震方面用的是KW DDC减震器，实案例一：车型：高尔夫8代gti 产品：TEI Racing刹车前轮：P60ES(红色)分体六活塞卡钳，搭配355x32打孔划线纹分体盘；后轮：P4-Explore(红色)机电一体四活塞卡钳，搭配355x28mm打孔划线纹
⊙▽⊙ 回到GTI的改装案例上来，是一辆白色的8代GTI,在酷乐上海目前唯一的的合作线下车友服务点，IG弈格汽车进行的落地施工。IG弈格汽车是Rays中国展厅，其主理人大孟，即是之前在汽车行业从高尔夫8代GTI改装潜力巨大，但是原厂225的邓禄普轮胎太拉胯了……Video Player is loading. 00:00/00:00 Loaded: 0% 视频加载失败，请查看其他精彩视频特别声明
(8代高尔夫GTi刹车改装)AP9440竞技大四卡钳，强劲制动车精灵改装(8代高尔夫GTi刹车升级)AP9440竞技大四活塞卡钳，上身饱满帅气、制动效果杠杠哒“目前改装已经花了15.6万了，可能是目前国内改的东西比较多，花费最高的G8之一，后期确定的就是升级程序了，其它的东西，改装谁说得定呢。”本期高尔夫GTI改装案
