不过总的来说，现在养大车比起一般的工作收入还算可观的了，只要不违法，平时勤做保养，运输途中小心驾驶避免事故的话，运输行业虽然不比以前暴利时代，但只要妥善经营，虽然辛苦些后来我去了南京，由于身上没有资金，我就一边走一边去要饭，当时真不觉得丢人，一个好心的大哥给我掏了100块，那个时候真的已经很多了，说让我好好的生活。在这位大
＋△＋ 我这个小孩子会被丢给他养，他不想养我，但是因为我爸的车祸是因为他的坚持才出的，又不敢不养我。简单说就是经营货车，利润点在运费。“养大车”是民间比较通俗的叫法，和“养牛”“养猪”一个类别，
养大车不容易，真的，简直不如狗，运价很低简直到骨头了，交警，交通，路政，派出所，镇政府谁都能管你谁都看你是块肉，罚你没商量。我们自己是不能上路干活的，必须有人保路才行。所以超过高速二倍以上的罚款，你还剩个屁钱，肇东，哈尔滨，宾县，全都这么干，还有修车换油，检车，上保险，司机工资，装卸费，车磨损，算一算，养车的二年，家底全培光，有不服
ˇ▂ˇ 你如果养了货车不愁找活干，如果不挣钱不可能有这么多的货车在跑，但你需要有一定的条件才能挣到钱，总之养货车不是小事，养大货车，特别是大货车司机比较缺，养卡车决不能开大货车去！因为你和人家是事先约好的，所以你是完全可以有准备的！这就是礼节问题、尊重场合问题！你觉得对
≥△≤ 开小车丢人开大车有面子？都什么年代这想法早过时还记得这篇题为《他身家2000亿，却开着一辆本田飞度》的文章吗？说的是马克·扎克伯格2004年创业至今带领着facebook,一路高歌。目，贵这么多钱不值。但我却感觉空间很重要，中国人喜欢大车没有什么丢人的，这其实符合我国的国情。很多人跪的时间长了就站不起来了，天天说人家欧洲车都是小车，国人喜欢大车都是爱面子。
