ˇ﹏ˇ 汽车三档减二档减完听见嘣的一声分析：这种现象可能是速度匹配不合适的原因。车辆如果是速度过快，这时候减二挡的话可能会出现打齿轮的声音。下次可以再降低速度之4、调头后踩油门挂二档，听到语音说下一项目是加减档位操作时踩油门，手放在档上，叮一声后挂三档，离合慢抬到完全放开，脚放开离合立马踩油门挂四档，离合慢抬到完全放开，然后踩刹车到20
ˋ△ˊ 我的大众DSG干式双离合变速箱颠簸路段三档降二档卡拉卡拉的响请问是什么原因？bodhaozi 的回答打开1、离合器压盘损坏，分离不开；2、离合器没踩到底；3、连动机构松脱；4、挂挡不到位；5、变速箱同步齿圈磨损；6、正
ˋ▽ˊ 一、升档。①二档升三档，踩油门加速到25迈左右，松开油门，紧踩离合挂三档②三档升四档，挂完三档2、可能是速度太快，二档的速度和挡位不匹配，不适合转二档，强行转2档的话就会感觉到猛顿了一下，转2档时，车速应该控制在20码左右。如果想要从三挡更换成二挡，正确的操作方式是，需要
ˇ﹏ˇ 16年9月份途胜，市区跑三档降二档咔的一声，倒车也有咔咔声儿子店解决不了。怎么办？收藏分享推荐阅读更多精选帖子回复楼主升档和降档(浅谈油离配合) 先说升档吧：行车一般是要追求一个经济性的，一般情况下2200 转左右行车最经济(根据发动机特性不同，各品牌车型稍有不同),动力相对而言也不是很差，升完档，转速落在220
＋▂＋ 自动变速箱出现异响，原因可能是：1.内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发马女士表示，这辆车在驾驶过程中，二挡给人三挡或四挡的感觉，车辆都开到了50迈，车辆转速才只有1800多转，十分平顺，但是在车辆换到了三挡后，汽车开始出现顿挫感，如果车辆在一档换二挡的
