■ 前悬架和副车架对比前悬架方面，新老GL8前悬架结构均为麦弗逊式独立悬挂，结构上也基本相同。不同的是老款GL8下控制臂与副车架的连接点分别位于车轮轴线的前后方，并通过两个橡胶衬套连接，而新车我实际更换下来，直接升起车子，拆下护板，然后拆了一个支架，就可以更换后机脚了，全程只需要把发动机
˙＾˙ 所以在座椅之外，全新一代GL8 ES陆尊的底盘和车身各处为了实现比上代更进一步的安静舒适，都有不同程度的升级。副车架上的隔振橡胶衬、前悬挂的三通道隔振结构，防冻液和变速箱油，起步顿挫也换了变速箱弹簧，四轮定位，雨刷器刮碰机盖也维修了，后雨刷不喷水也维修好了调了灯光电中门锁块也
别克gl8更换发动机机脚垫首先要拆卸排气管，然后指拆卸机脚螺丝，用液压机把发动机顶起来，更换新的机脚就可以了：1、汽车在用一段时间后，发动机的机脚垫就会老化，不需要，发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。超好看的二次元社
如果要更换电池，需要拆很多东西，有时候甚至要拆下右前大灯。新车电池的位置可以解决这个问题。另一个值得称赞的改进是底部机油滤清器的位置进行了调整，使其更容易更换。前轮刹车副车架上的隔振橡胶衬、前吊挂的三通道隔振构造，以及后吊挂隔振垫，全新一代GL8 ES陆尊在底盘的前前后后都充裕考虑了对路感和噪声的按捺，阻止来自动员机及路面的噪音和震动传进车厢
