那还是nk400,2020款的你nk400,大灯做了优化，挡位顿挫感不强，不影响驾驶体验，而且400这个排量够了，给油就走，超车有信心，压弯有信息，操控感很好Jack.Zhi 我也是16年的求解如何设置转这种顿挫感是收油时发动机的牵引力造成的
(-__-)b 但是春风650NK绝对得3500以上换挡才能维持正常的平顺性，还有你说的所谓顿挫就是有点加不上油车辆前后春风400GT质量通病有哪些？1、换挡顿挫，这个问题已经有很多车主抱怨过了，换挡顿挫不仅严重影响了骑行体验，而且在换挡的时候还会出现异响，发动机声音比较嘈杂，在大街上骑车的时候被
2.动力和Ninja400比起来也不差太多，有驾驶技术的成分，但是对比其他同排量国产起步不会输（每档拉到7500左右再换挡）3.声音方面转速拉到6-7000声音比较炸和杂，8000以后到9000区间您好，您的要是自动挡的话，看看是不是变速箱油变质，要不就是变速箱内部问题，希望我的回答能帮助您
nk400怠速不稳，提速一冲一冲查看全部榜单>> 发表贴子#nk400怠速不稳，提速一冲一冲# 暂无相关贴，发布贴子让大家来讨论吧！吧友热议利雅得全明星4比5巴黎圣日耳曼大的来了！中规中矩的，质量还行一万三千公里除了链条响换个链条，正常保养没出过啥问题，就是电瓶有一次短路开灯会熄火挺吓人，去4s把线插了一遍就没问题了(不知道是不是个例如果是通病绝对是个
