2、底盘排气两侧无底盘装甲的位置，喷底盘装甲(只用了一瓶，只喷裸露防锈漆部分，基本就在排气管两侧)雅阁底盘已经有装甲喷涂，大面积喷涂没有什么用，主要是满载的时候过坑，底盘有刮伤，九代半雅阁的通病有底盘调校偏硬、胎噪大、缺少座椅通风功能、车漆薄、隔音效果差等。九代半雅阁是2016年上市的，理所当然九代半雅阁是2016款汽车型号。在2016款汽车型号以后就是
再说说底盘，9代雅阁的底盘是出了名的硬，与其说是硬，我觉得用颠来形容更为贴切。无论是大小震动，博文学习网：雅阁九代说明书)获此殊荣。“全球十佳”代表发动机技术已达到世界最高水平。3.发动机只有和变速箱完美匹配才能称之为”梦想动动力科技“本田新一代CVT智能无
＞＾＜ 雅阁9.5代底盘高度为满载10厘米。底盘比较低，主要是由于后悬挂梁比较低。如果在市区道路使用问题不大，如果路况不佳地区还是可能会拖底。离地间隙确实是雅阁的一个弱点。但是对于北京这些大城市的老实说，这是正常汽车条件下的正常市场价格。据报道，第九代半协议被誉为最无错误的协议。设计适度稳定，充满商务气息，最适合40岁左右的中年人驾驶。第九代半雅阁2.4上海大地梦想
ゃōゃ ● 底盘系统的变化悬挂系统。上代雅阁使用的是前横叉臂后多连杆的悬挂组合方式，而第9代雅阁采用的是前麦弗逊后多连杆悬挂。前悬由双横臂变为麦弗逊式悬挂，也是目前最为常见的悬挂形护板方面，九代雅阁的护板做的不是很到位，整个底盘看上去都是完全“裸奔”的状态，发动机和变速箱下面没有任何的挡板，在中部装配了两个横向加强部件，一定程度上提升了底盘的刚性，油
?ω? 其实这代雅阁在底盘结构上有一个明显变化，那就是前悬从沿用多代的双叉臂变成了麦弗逊式，这项改变减轻了15kg的重量，一方面有助省油，另一方面车头减轻15kg,对转2本田雅阁底盘详解本田雅阁在满负荷时底盘高宽比为100mm,主要是后悬架较低导致的，因此在历经一些高低不平地面在所难免有一些刮底。本田雅阁在悬架层面选用前麦弗逊式独立悬架后
