2、进去汽轮机做功的主蒸汽经过主汽门、机械密封后，压力已经很低了，从均压箱来的蒸汽压力刚好比这个压力高些，就把汽轮机内部蒸汽堵住了。而后轴封同理。完成任务的轴封蒸汽，一部分进入汽轮机一、轴封系统概述汽轮机的转子必须穿过汽缸，支撑于轴承上，在转子穿出汽缸处需要有间隙，正常运行时，对于高、中压汽缸的两端，汽缸内蒸汽压力大于外界的环境压力，部分蒸汽由此处的间
汽轮机轴封加热器的工作原理视频
你好，据我所了解.,气封加热器的原理：蒸汽放热被凝结水吸收.从而温度提高. 气封加热器的作用：1利用余热加热蒸汽，提高凝结水的温度，回收工质和热量2改善了汽轮机分场的工作环境3如随轴封漏汽进入的空气，常用连通管引到射水抽汽器扩压管处，靠后者的负压来抽除，从而确保轴封加热器的微真空状态。
汽轮机轴封加热器的工作原理是什么
轴封系统工作原理轴封蒸汽系统的主要功能是向汽轮机、小汽轮机的轴封和主汽阀、调节阀的阀杆汽封提供密封蒸汽，同时将各汽封的漏汽合理导向或抽出。在汽轮机的高压区段，防汽轮机轴封指的是高中压缸两端和低压缸两端汽封，高中压缸两端汽封，由于汽封两侧压差大，采用高低齿的曲径汽封(迷宫式),每端汽封由四只汽封体共48齿，组成三段，构成X、Y腔室。
汽轮机轴封加热器的工作原理图
1)增加汽轮机冲时阻力，增加进入调节级汽室的蒸汽的热冲击。2)增加刷卡所需的蒸汽量；3)大量蒸汽冲后进入冷凝器，存在冲时排气安全门动作的危险；4)排汽温度升汽轮机轴封系统的工作原理：机组正常运行时轴封系统汽源来自二段抽汽，而机组启停或低负荷时由于二段抽汽压力太低，故用新蒸汽给轴封系统供汽，为了维持供汽压力稳
