汽车换轮胎后需要做动平衡，因为在补胎的时候，需要把轮胎从轮毂上拆下，粘补后再安装到一起，整体的质量分配会被打乱，所以需要重新通过动平衡来校正。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组换轮胎后需要做动平衡，以下是原因介绍：1、一般更换或维修过轮胎系统都有必要做动平衡，因为使用时间过长，会因为动平衡配重块的脱落，造成轮胎的配重平衡失衡。2、凡是改变了车
拆轮胎如果是和轮毂一起拆就不必做动平衡，如果单拆轮胎就需要再做动平衡。 汽车的车轮是由轮胎、也就是说，我们可以单独的对某一条车轮进行动平衡的检测，比如在更换轮毂或者更换轮胎之后，只需要对更换的车轮进行检测，并对于的调整，不需要所有的车轮都进行检测调整。以上，就是关于汽
●▽● 那如果拆了下来之后，那么你的轮胎的相对的安装的位置会发生的变化，这个时候需要进行相关的动平衡的，你在更换新轮胎的时候都需要给车子做一下动平衡的测验，因为新的轮胎安上去之后可能会改变车子的质量配比，动平衡就是通过矫正车轮的配置平衡，从而使车辆轮胎一直处于同心运动，可以保持
更换轮胎后需要做动平衡，如果不做动平衡会导致车辆行驶时出现方向盘抖动和车身抖动的故障。轮胎需要更换的情况：1、轮胎出现龟裂；2、补过三次以上的轮胎；3、轮胎侧面严重划伤；4更换完轮胎之后是需要做动平衡的，如果车辆在行驶期间并没有出现跑偏的情况，方向盘也没有歪斜，此时就不用做四轮定位，但必须要去操作动平衡。由于轮胎制造方面的
轮胎单独拆卸时需要动平衡，轮胎和轮毂一起拆卸时不需要动平衡。下面是动平衡的具体介绍：1。动平衡原理：轮胎按照原来的足迹分开拆解后，是不可能重新组装的。既动平衡是调整轮胎平衡，只要拆下轮子，无论是换轮胎还是补轮胎都要做动平衡；四轮定位是对于悬架参数的调整，是车辆出现跑偏、发飘和轮胎偏磨时才要做的维修项目，四轮定位是很专业的服
