史教练带新手司机练习直线时，会让她把自己当做走路或骑车，眼睛平视前方，当你感觉，鼻子或者脑门儿，大约就处于前方车道的中间偏左一点点，此时，车就会行驶在车道正中央。第二个习惯，直线行驶中出现方向跑偏情况，归结起来有两个原因：方法问题和心态问题。在方法上可以细分为五点：1、
车辆行驶跑偏的原因有前束值、倾角值没有在标准值的范围内、轮胎没有动平衡、上下悬挂胶套松动、方向拉杆球头的松动、车辆底盘过软和轮胎胎压不足等原因造成；汽车跑偏是汽车直线行可能是外在因素影响的直线行驶，比如单侧胎压过低或练车轮胎磨损程度不一，有常识的小伙伴都知道，这时候车就会偏向胎压低的一侧或胎纹严重磨损的一侧。原因二：
(＊?↓˙＊) 2、早——调得早让视线放远的目的就是能让自己尽早感知到车辆是否跑偏，所以在感觉到车辆有跑偏趋势的时候就要尽早微调方向盘，调整幅度不能过大，力度要小。切记不要等到车子开始明其实要想车辆不跑偏，不单单要摆正方向盘，你还要做到以下这几点：握——握方向盘不需太用力无论是考试过程中，还是平时练习时，握方向盘都不需要太用力，尤其是考试时，要注意平复心情，
2、可能是汽车的转向系统异常，比如转向节臂和转向节弯曲出现变形，就会引起方向盘往左跑偏，需要及时去4S检查和更换。3、汽车的悬挂系统出现问题，方向盘也会偏，如果左侧的减震器的弹1、方向盘可能本身不正，虽然看似是将方向盘回正，但其实方向盘本身的方向是偏的，这时可以将调整一下方向盘的方向。如果汽车之前没有受到碰撞的情况，可以不用做
（°ο°） 当车辆使用很长时间后，用户发现方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇第一个原因，车辆的前轮胎压有问题导致的。方向盘回正之后，如果是两个前轮的胎压存在差异，那么车轮的直径就会不一样，这样相同转速下两侧车轮滚动的距离不同，行驶
