我们可以看到全新Q5L的前轮轮拱处有很多凹槽，这些凹槽有两个作用，一是可以提升NVH性能，减小石子敲打声音，二是可以起到提升强度的作用。后悬架部分后悬架部分，全新Q5L将老款车型上如果将奥迪Q5L的改变看作是平台升级带来的蝴蝶效应，那么英菲尼迪QX50前悬架的变化就是彻底的脱胎换骨。此前的FM后驱车平台更加偏重操控性，前双叉臂式独立悬架有着21世纪初车型特有的
o(?""?o 奥迪Q5L前后悬架，汽车之家奥迪Q5L前后悬架详解频道为您提供奥迪Q5L汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创同级最高级悬架结构，极致操控体验动力方面，全新奥迪Q5L搭载2.0升涡轮增压发动机，但有高低功率之分。其中，2.0T低功率发动机的最大功率为140千瓦(190马力),峰
综上来看，全新奥迪Q5L,或者说MLB Evo平台的车型，其前悬架等相关结构是基于MLB开发优化而来的。主体结构虽然保持了原有的样子，但从每个优化点来看，它获得了全面进步。还想看更多的M至于奥迪Q5L的底盘结构，我们先从底盘悬架说起。前后五连杆的悬挂结构和大量的铝合金配件保证了Q5L有足够的舒适性和运动性，而这一款的配置也符合其车辆定位。基
适时四驱可以在两轮驱动和四轮驱动之间切换，从而降低油耗；多片离合器差速器结构小，成本低，后轮轴差速器可与中央传动轴切断，进一步减少能量损失。奥迪q5l底盘可以增加高度吗不是，用常规结构代替铸铝H型下控制臂，虽然看起来“没那么结实”，但别忘了新Q5L后悬架采用的下控制臂采用锻造工艺，不仅在重量上比铸铝控制臂有一定的优势，而且强度
