1、加装油冷散热确实管用，加大了散热面积，有效提高散热效果。2、冷却箱的位置我认为应该箱子出油孔低于发动机最上沿而高于发动机回油口。这样进出油都不会有过多负担，也能保证发有很多朋友改装摩托车油冷器。同时也有一些人反对改装油冷，认为既然厂家原来没有设计油冷，那就说明可以不要油冷，原装的就很好。在这里我发表一些个人的观点。
1. 风冷车改油冷本田190风冷改油冷在技术上是可行的，在原有的车架、发动机上增加油管、单向阀、冷凝器。怛是改装还需要相应的改装知识和相应的动手能力。2先要拆下原发动机前盖，放心拆，不会有机油流出来，而且我原车的垫子还很好，就没有用新垫子。然后，把新盖子装上拧紧，建议用小套筒，以免拧花螺帽。没必要先装油管，我多虑了，所
。购买一个电增压泵。油冷排和管子接头。。然后就安装。取油在机肚，而出油到摇臂室就可以了。另外需要更换12AH以上的电池，机油必须使用流动性强的全合成机油然后。购买一个电增压泵。油冷排和管子接头。。然后就安装。取油在机肚，而出油到摇臂室就可以了。另外需要更换12AH以上的电池，机油必须使用流动性强的全合成机油然
∪△∪ 首先，就是小排量摩托车改油冷的必要性。很多车友都会说，没必要，原出厂时经过反复实验，就设置到了最合理状态。错！大错！原厂永远只是出合格品，满足基本需求。在合理的范围内，摩托车加装油，冷的话你必须要通过加装方式，通过发动机下面的连接管5. 摩托车怎么改油冷不能提高动力，油冷是利用车车自身的机油通过机油散热器进行散热，因为
