后轮并不一定需要更换刹车卡钳，一般情况下，后轮升级更大尺寸的刹车盘和一套和性能更优秀的刹车皮就可以了。如果后轮换了卡钳，劳民又伤财不说，效果还得不到明显的提升。而且大部刹车卡钳，这个是组成汽车制动系统的重要一部分，不少车主会觉得自己的刹车不灵活，想要升级一下刹车卡钳，那么刹车卡钳有必要改装吗？改装刹车卡钳，要看车辆的车型和实际使用情况，如果
后轮卡钳有必要改吗
毕竟多活塞的表面积一定是要高于单活塞的，因此多活塞固定式卡钳一定比单活塞浮动式刹车卡钳制动效果好，所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。从“帕斯卡尔液压后轮的卡钳是辅助刹车的，当车辆紧急制动的时候，可以防止后轮摆动。后轮原装的卡钳是足够制动的，如果加大后轮的制动力，会导致车辆抱死，引发ABS防抱死系统介入。
卡钳只能改前轮吗
往往默认是仅对前卡钳进行升级的。而后卡钳之所以不会随着一起升级。这就导致后轮的制动力减小一半，反而会车辆的制动距离。如果给后轮也换上大制动力卡钳，会很容易导致后轮抱死，升级改装原厂刹车太贵了，没必要~平时多注意一下路况，慢一点开就好了~不需要升级改装原厂刹车~我们都知道升级原厂刹车改装有点贵，但是真正出事了后，诶，就差那么一点，就能刹住了。这
