≥０≤ 发动机工作温度是在一个恒定范围、温度高时风扇开始工作，温度底时风扇停止，把温度控制在一个特定区域，所以就是你所看到的风扇一会转，一会停，为正常现象。防冻液加了后热车，不属于正常现象，汽车刚刚熄火后发动机温度和冷却液温度都是非常高的，建议不要用手触摸。这样很危险的。
1、发动机防冻液不足；2.水温传感器或水温表故障；3.高温季节顺风行驶或长时间低速重载行驶；4.点火时间过早或过晚；5.百叶窗不能完全打开；6.混合物太稀或太1.发动机冷却液不足。自然消耗：由于机油和散热系统问题导致发动机温度过高，导致防冻液消耗过多。解决办法：加好质量的机油，不定期检查车的散热情况。2.水温传感器或水温表出现故障
这种情况下都是正常的防冻液在高温的情况下温度能达到120度，如果你用手去碰它肯定会烫伤的，所以说这种情况下的话，在启动发动机尤其是高温的情况下禁止开防冻液防冻液没有失效，这是正确现象。发动机上下水管很烫说明发动机大循环结果。一般冷却液水温在90°左右，这温度对于人体而言已经超过人体承受的温度所以感受到很烫
如果此时节温器不能正常开启，也就意味着冷却液不能进入水箱散热，发动机就会出现高温的情况，要解决此问题只需要更换节温器即可。另外，现在部分车型已经开始采用电子节温器，所懂车帝提供汽车防冻液壶烫手的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就
