而且JAVA车架的设计明显是非常激进的，甚至比某些PRO车架还激进。这样的设计会让很多看样子就匆忙购入的新手们，由于他们并没有多少骑行经验，身体柔韧性和协调性都不那么好的，很容易出车架上下管采用六边形扭转面搭配三角形的后上下叉，形成此款车架完美的流线及立体效果，产品外形设计精巧，搭配独特的水标设计使车架外形更流畅；为了满足不同装配的需求，勾爪
●ω● 首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文JAVA软尾碳纤维山地车全路况车型展示及介绍#山地车#JAVA #软尾山地车发布于2022-12-1下移后上叉上标注着该款JAVA 车架的三个技术特点：先进碳纤维材料、全新内走线系统以及双模成型技术。优化的后三角，这是大多数车型对于舒适性的优化方式，这种
≡(▔﹏▔)≡ 车架水平尺寸(Reach) 车架水平尺寸限制了车把与五通的最小水平距离。由于车把与五通水平距离主要受到车手个人身体特征影响，较少受到骑乘用途影响，因此车架水平尺寸是最能反映XCB车架的特色是轻量的碳纤维材料选用和有些凌乱的走线设计，变速管线一部分隐藏在上管内部，其他走线则布置在了上管的下方，这种经上管走线的方式给人感觉有损车架美观，不过碳架平滑
随着车架的设计越来越压缩，JAVA Fuoco的水平车架设计风格更像是向经典致敬。JAVA Fuoco的气动设计还包括气动造型的管型设计，再加上整合式的头管设计，带来了更好的气动效果。铝合金Java车架的设计目标之一是促进代码重用。车架通常提供了一些通用的组件和模块，开发人员可以在不同项目中重复使用这些组件，避免重复编写相似的代码。3. 引入最
