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排放标准国四好还是国五好,国五和国四哪个动力好一点

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国四排放标准与国五排放标准对比,国五更加严格,排放的污染物要少,也就更加环保了。国四车和国五车指的是国家规定的不同阶段的排放标准。主要作用是:控制和减少汽车排放污染物,越往国五比国四尾气排放标准更严格。国五的车比国四的贵,因为排放控制系统更加复杂了,成本增加了。“国四标准”的全称为:国家第四阶段机动车排放标准,它等效于欧洲

而国六之后,还会有国七排放政策,这是必然的,因此排放政策法规会越来越严苛,无论是国三国四还是国五,如果不换车,未来肯定还是会遇到限行、引导报废等问题,想要一劳永逸解决问国四车和国五车在质量上是没有任何区别的,但国五的排放标准更好,环保的标准会要求越来越高,因此买国五车好一些。

国5的尾气排放标准比国4更严格。因此,国五的车辆价格更高,由于排放控制系统变得更加复杂,成本也随之增加。全称为“第四阶段国家机动车排放标准”的“国四标准”“国六”实施后,“国三”、“国四”车辆可能会被强制销毁或消失于汽车市场。但是在那些发展不是很迅速的城市,并没有受到很大的影响。但是“国五”的标准很新,车型更环保,使用时间

●▽● 汽车国四和国五的区别是:1、氮氧化物排放标准不同:国四氮氧化物排放标准为每立方米0.08毫克;国五氮氧化物排放标准为每立方米0.06毫克。2、排放标准号不同:国四的排放标准号是G1、国三、国四或将面临淘汰与限行国六标准的施行后,国三可能会面临淘汰、或被全国各地限行。根据国五实施的规律来看,国二车型已经被全面淘汰。而号称最严标准的国六标准实施后,国三可能会被实施

+ω+ 国五和国四最大区别在于对重型车排放更加严格,其次提高了氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化物总和、颗粒物浓度(PM)的标准,此外国五还加入了颗粒物粒子数量(PN1、国四和国五的区别:在国五标准中,相比于国四,汽油车的氮氧化物(NOX)排放限制严格了25%(由0.08g/km降至0.06g/km),还新增了除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)和对

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