如果仅仅装平衡杆的话，也不够全面。有过坑洼路面时提高车的稳定性汽车加装机舱前平衡杆和后底盘平衡杆有必要吗？加装后对车的平衡杆按照其目的与功能诉求不同，分以下几种，分别1.前轮下摆臂平衡拉杆（原车必备配件）——设计安装于前桥与前轮的单独连接，主要作用是负责控制前轮的内外侧倾角；2.方向前束平衡拉杆（原车必备配件）——设计安
理论上是不可以装的，一般是过不了年审的。加装这东西得不偿失，家用车也达不到那些极限使用的状况，汽车出场都是经过繁琐而严格的调试的，新车型投产之前还会做各只有大规模改装底盘的车辆加装顶吧个平衡杆才会效果明显。因为原厂值的设定，原厂车除非达到极限的时候
普拉多底盘升高可以通过年检的：1、大部分前桥结构因车身升高后会改变转向主销角度和前束角，独立悬挂会直接影响到车轮外倾角，解决上述问题可以通过更换上、下支臂和前轮定位学名不叫“底盘平衡杆”，应该叫车身强化件，如果要正确理解其功能与作用，可以参考近年军事科技上很流行
╯＾╰〉 加入购物车品牌：RAF 商品名称：适用于福特11-19年新致胜顶吧平衡杆前顶吧拉杆横杆平衡杠井字架防侧倾车架车身底盘稳定加固改装平稳后下拉杆B 商品编号：10037913224674 店打开某些性能车的前机盖，我们可以看到在两侧塔顶之间有一条连接杆，这根就是咱们最常听到的“平衡杆”了。其实平衡杆不只安装在塔顶之间，有时还会安装在底盘上。那么汽车加装平衡杆
