小链机的问题就在于这种机构对按时保养有着强烈的需求，否则会因为机油品质问题而导致进排气凸轮轴发生异常磨损，时间长了，这东西也就废了。顶杆机则是用摇臂+这就是大排量的高档发动机都是用链条机的原因。三、不跑远耐用有劲儿对舒适度和速度要求不高就选顶杆机，经常跑远而且对速度和舒适度有要求就选链条机。国产摩托车建议选顶
其次链条发动机因为整体震动低，所以被众多合资厂家所采用，这也导致出现了顶杆发动机不如链条发动机的一种怪象。总体来说这两款发动机只要属于同水平的制造标准，它们的质量是一样的主要原因是，三轮摩托车的使用者大部分在农村地区，那里的道路崎岖不平，而顶杆发动机的特点就是耗油少，后期油耗也
∩＾∩ 震动方面，小链机骑行速度在80公里的时速也不会有太明显的发动机震动。大多数的顶杆机车子在70公里的时速开始震动比较大。有些车子骑到这个速度，脚会震得发麻。提速方面，小链机也2. 顶杆125摩托车最高的时速多少？125摩托车顶杆机动力还算是不错的。在前些年基本125发动机都采用了顶杆机器的设计，主要就是因为动力强劲，虽然噪音大了一些，但
链条机为CB打头，顶杆机为CG打头。虽然链条机结构复杂，但在实际维修过程中，有人统计，同品牌同排量链条发动机整体质量要高于顶杆机。以嘉陵125为例，如果除去小链条正常拉长和人为因力帆的顶杆带平衡轴的那款发动机对控制震动有效果，有不少人买。豪爵银豹震动和声音比一般顶杆好点，
因为仿制的有太多，所以车友们就一位顶杆发动机好像本来就很差的样子，所以说啊本来一个好好的顶杆发动机，就活生生被国内厂家给仿制成了一个二流发动机。上面这两点就是为什么很多不过顶杆机的缺点就是不适合跑高速，这是因为它的结构的缺点，在就是机器热了后进排气门受热后气门间隙改变(动力性能就会降低),小链机就没有上述的这些缺点综上所述链条机适合
