点火线圈的绝缘层发生老化,被击穿,可以请专业的维修人员对绝缘层进行修复,或者直接更换。2、开关三极管故障。开关三极管发生损坏,也会导致点火线圈故障,需要及汽车发动机的点火线圈通常是由初级线圈、次级线圈、线圈磁芯和开关三极管组成,当点火线圈的绝缘层老化、开关三极管出现故障问题或者是点火线圈因内阻较大,导致点火线圈发热量大等问
点火线圈坏了的原因如下:1、批次备件设计制造问题;造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失只要发动机不抖动,换挡顿挫的原因大都是火花塞、点火线圈、喷油嘴的问题。点火线圈的问题通常都是绝缘套漏电导致的。趁着师傅擦车的时间,检查了一下点火线圈,点火线圈里面
点火线圈会烧坏的原因是:1、发电量过高,点火线圈的负载过重;2、火花塞间隙过大;3、汽油质量差;4、汽缸压缩比错误;5、电脑板出现程序故障;6、电源电压不稳定;7、高压线的电阻不正常;有些点火线圈爆裂损坏,是点火开关较长时间处于接通的位置,触点闭合时间长所致,还有附加电阻上的两接线接反了,导致附加电阻被短路,使点火线圈发热。【点火线圈故障不良原因】点火线
此外,点火线圈损坏大多是使用不当造成的。如果停车后点火开关没有关闭,热敏电阻会烧毁,调节器的极限电压过高,会导致线圈发热,绝缘体损坏,导致线圈开路或短路。造成点火线圈坏的原因有:1、电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;2、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;3、火花塞电极间隙过大,增加点
点火线圈总坏的原因:1、批次备件设计制造问题,造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;4、火花塞电极间点火线圈老是坏的原因是:1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;2、批次备件设计制造问题,造成点火线圈损坏;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;4、高压线断