V带的类型与结构8-2 带传动工作情况的分析带传动的受力分析带传动的最大有效拉力及其影响因素带的应力分析带的弹性滑动和打滑8-3 普通V带传动的设计计算设计准则和单根V带ICS 21.220.10 G 42 中华人民共和国国家标准GB/T 10715-2002 代替GB/T 10715-1989 带传动多楔带、联组V带及包括宽V带、六角带在内的单根V带抗静电带的导电
╯＾╰ 带V带传动中，限制带的根数Z≤Zmax，是为了保证的每根带手里比较均匀，因为根数太多容易导致每根带的承载不均.受力过大的带易过早失效。百度试题题目在V带设计中为什么要限制带的根数？相关知识点：试题来源：解析由于每根带的张紧程度不一样，带的根数过多将使传动带受载不均匀，所以通过带的根数小于6。反馈收藏
(3)多楔带：它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的功率。4)圆形带：横截面为圆形。只用于小功率传动。5)齿形带(同步带): 三、带传动的特点和应用特点：带传动属于设计V带传动时发现V带根数过多，最有效的解决方法是( )。A. 增大传动比B. 加大传动中心距C. 选用更达截面型号的V带相关知识点：试题来源：解析C.选用更达截面型号的V带
1)计算单根V带的额定功率Pr。由dd1=90mm和n1=1430r/min,查表8-4得P0=1.059kW。根据n1=1430r/min,i=2.5和A型带，查表8-5得△P0=0.168kW。查表8-6得Kα=0.957,表8-2得KL=0.96,于是1.V带中主要承受负载的部分2.打滑和弹性滑动区别安徽工程大学教学大纲(一)3.带传动不能保证传动比准确不变的原因4.影响带的承载能力因素第十六章1.轴的承载情况轴的分类2.轴
