计算所需防倾杆的硬度不但要先考虑自身的硬度，更要考虑和底盘弹簧的搭配。因此只有不断的测试才是你的汽车改装底盘时的不二选择。那么接下来说一下底盘的加强件，首先底盘加强件是——设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上。主要作用是加强后桥与车架的连接强度；5、车架底盘增强平衡拉杆(井字架、组件) ——设计安装于车架底盘的中间部位，主要作用是加强车
如果完成了悬架改装后还想更进一步，再考虑加装底盘/车身加强件。比如M340的原厂悬架表现肯定跟国产G28有不需要打洞，另外，你不可能有这个条件去飞车或者说这样子去开车，你无法“激活”这种改装的功能。强制性的使用拉杆去控制车身，容易造成车身整体部件的快速耗损。
o(?""?o 当然没有啦，，，因为市场的缘故，现在独立悬挂已经成了高级的代名词，所以厂商是为了突出车辆高级才使用平衡杆有没有必要装要根据车型来决定，一般平衡杆都是加装在性能车或者是赛车上，家用轿车没有必要加装平衡杆。加装平衡杆对汽车没有伤害，平衡杆用来稳定汽车的车身，是根据汽车的
￣□￣｜｜ 汽车后悬挂没有防倾稳定杆，可不可以后期加装？回答：众所周知，作为三大件之一的底盘对于一辆合格的汽车产品来说是极为重要的。而在这之中，悬挂形式以及其调校个人感觉是没有这个必要的，又不是天天激烈驾驶天天快速过弯对吧，该慢的时候慢点就好了。
ˇ△ˇ 有。安装底盘加强件的好处就是能将底盘的各部件拉住，从而加强车身刚性，抑制车身扭曲。这时的车辆操控感觉会更灵敏今天去装了底盘加强杆，底盘的质感确实有改变。底盘的整体性更好了，之前因为悬架软过坑洼路面可能会产生
