风扇的功用是当风扇旋转时吸进空气使其通过散热器，以增强散热器的散热能力，加快冷却液的冷却速度。。很多轿车发动机的水冷系采用电动风扇，所以风扇转速与发动机转速无关。在有些电汽车发动机的散热
冷却液通过发动机时带走热量，最后通过散热器将热量散发到车外，维持发动机正常工作温度。这个过程就是我们常说的“大循环”散热。既然有“大循环”散热，就一定有“小循环”散热。因此，一般汽车都是通过用水冷却的方法进行散热。其原理就是将发动机缸体的外壁做成散热片状安装在密闭的机壳内，通过两根进出水管道与水箱连接，在循环水泵的作用下进行循环，用
汽车风扇散热的工作原理：避免发动过热保证冷却效果，燃烧室四周的零部件必须进行适当的冷却。汽车冷却系统个别由散热器、节温器、水泵、缸体水道、缸盖水道、风扇等组成。汽车的散让汽缸们围绕一个单曲柄，可使发动机结构非常紧凑且适合气冷，这就是星形(英文缩写R)发动机的布局。汽缸数量可继续増加，但不利于发动机散热。 对置- 对置或水平对置的发动机结构紧凑、适
?▂? 发热原理可以简单参考家里的电吹风和暖气片。所谓暖风开不对的情况指的就是发动机水温还没热之前就开暖风，会额外消耗电量去给加热丝加热，所以增加了油耗。其实它的原理，是用水泵给水箱中的冷却液加压，让冷却液在水套中流动，从气缸壁吸收热量，温度升高，加热后的冷却液进入散热器，再利用冷却风扇对散热器进行吹风，快速将热量带走，最
