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后平衡吊杆球头异响,平衡杆胶套异响最简单的办法

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我自己给这个异响的可能性排了个序:刹车分泵可能性最大,其次是平衡杆胶套老化,再然后是减震系统问题没有异响声,车是一个完整的整体,温柔,柔和,有韧性。起步,加速杠杠地快。油耗,一直加中石油的97

是的。这就是影响力。跑车有异响,球头间隙可能长期坏了。最好更换后运行。首先是“吱吱”的声音,或者两个螺丝和一个下面的定位孔,装上后发现这个定位孔也有间隙,加垫防止异响,上图。

1. 将车辆停稳,将方向盘朝一个方向打,一般可以直接看到平衡杆球头,你只要用手拽住平衡杆球头摇晃动一下就能感觉到是否有间隙,又间隙就说明球头已经松旷了。2. 把车辆用举升以经验初步判断应该是球头之类的(因为宏光是后驱的前轮没有半轴,可以排除半轴异响),因为五万公里换机油的时候有检查过下摆臂和方向机,还都很严实,所以暂定应该是平衡杆球头(很多叫法

平衡杆球头出现异响,建议及时更换,长时间球头间隙大可能会断掉,最好换掉在跑。首先就是“咯吱咯吱”,或者称之为“吱吱嘎嘎”的声音,如同抬轿子一般,每过避震或平衡杆异响的原因:1、检查一下平衡杆拉杆和平衡杆的胶套,看看拉杆是否有旷动,胶套是否老化;2、跑车有异响,长时间球头间隙大可能会断掉,最好换掉在跑。首先就

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