他的还是后驱，宝马有着超强的升功率，低扭低转速就可以达到很高的发动机扭矩，但是他宝马三系在全世界累计卖掉了2000多万台，在2020年换代以前一直有着非常惊人的操控表现和过弯极总结：我们把以上4个费用全部加在一起，得到的总费用21,050元左右，以上的这个费用是按照一年行驶一万公里进行计算
＋﹏＋ 从经济层面算账，极其不划算。才2年车龄的宝马，卖掉要亏的太多了，根本不是电动车那点儿用车费用能弥对蔚来来说ET5是非常重要的产品，它能不能达到月销过万我们现在没办法那么简单地预测，它的管理层现在喊出来比较乐观，一年之内打掉宝马3系，宝马3系过去一年的平均销量大概在12000到13
∪▂∪ 个人建议..如果预算有到且不急，对这一代三系没有很深的情怀或是有犹豫的话，那建议再等明年买G20是的，大问题，电子油门系统的问题。如果数据流不合适，很可能是发动机电脑版内部的问题导致的。那就是电子油门系统的问题。好的👌有啥问题随时沟通交流
∩０∩ 下面小编为大家整理4个宝马3系车友关于《本人马上毕业，即将在农业银行上班，是个十八县县级城市，准备全款买一台宝马三系，预算是30个。平时就是上下班开车，偶尔30万公里你知道要开多久吗？宝马？
哈哈~ 看不上，不用谢。惊，宝马三系开1000万公里，油钱加维修
建议别买3系，BMW中最低级的车，人称“面子车”，像你这种高大的男孩还是别买3系了，要么买5系，要么就买个奥迪A6L2.0T的吧，价钱差不多。。一件商品，从你下单那一刻起就开始贬值。所以后期再转卖出去，肯定不敢奢求可以原价卖出，只希望不要贬值太多。但是近期网上却流传出部分奔驰、宝马4S店原价回购二手车的信息，原
