减震器缓冲胶有什么利弊？减震器缓冲胶，话说刚提到这个零件，我想到的是原厂这个。。。但是我转念一想，这位小伙伴，说的应该是这个。。。个人建议，这类东西不建议加装，很简单，加装汽车密封条利弊是什么原创| 04-21相关推荐汽车仪表盘电池正负极红色什么意思v250和v260有什么区别进气压力传感器坏了有什么反应机油10w-40和10w-50有什么区别
所以说最后的结论就是，加装缓冲胶套，会使弹簧硬度变大车身稍微的加高，拐弯倾斜度度减少适合减震比较目前的车辆基本出厂都会配置有减震胶，减震胶作为减震器对路面冲击进行缓冲的最后一步过程，能够起到最终的细化冲击作用，而车辆的行驶质感和品质也有很大一部分受其影响。减震顶胶
大家都知道橡胶材料不会存在越压越硬的问题，软硬度不会随着压力的变化而变化。所以很多需要应对极限路况的汽车，胶套损坏速度异常之快。而TPU聚氨酯橡胶可以主动对力量做出反应，减震胶对车的优缺点如下：1、虽然汽车之家做过测试说这东西弊大于利，但是就我的使用经验来看，这东西还是有一定的积极性的；2、汽车之家首先就是用加了这个胶套
?＾? 改装短弹簧的同时，也会改变了原厂车由车企工程师所精细调教的底盘几何数据，车辆滚动中心会下移，四轮定位参数发生改变，操控也会随之改变。对于日常家用车来说，这些改变并不一定全是他向我推荐减震缓冲胶，全车600,我觉的贵。他说能延长减震器的寿命。如图：现在问题来了：想问一下车友们，有装减震缓冲胶的吗？效果怎么样？对减震器的寿命有帮助吗？车快出保了，
另外一点，车辆在出厂前都是经过严格的测试的，加装减震胶会使车辆高出1-2厘米，虽然说通过性能变好了，但是车辆本身变高，悬挂变硬，很容易影响车辆的重心，在高速上加装减震胶块可能会影响到汽车行驶的稳定性和安全性。正规厂家生产的汽车，悬架参数是经过反复计算试验确定下来的，
