一般的家用车装平衡杆是没有任何用处的。平衡杆也叫顶吧，这种装置是安装在发动机舱内两个塔顶的，塔顶是固定两根前避震器的位置。很多改装爱好者很喜欢为自己的爱车加装平衡杆，其通常情况下家用汽车没必要另装平衡杆，平衡杆都是加装在高性能车或是赛车上的，唯有在极端越野或恶劣行驶情况下，平衡杆才会起到最大的用处，平时用车平衡杆不会
这个没说必要不必要的，如果你追求汽车的稳定性加上平衡杆会更好一点。汽车平衡杆的作用如下：1、保持汽车的稳定，当左右两轮的水平高度不一样时，为了防止杆身扭发动机舱内有两个这样的平衡杆。这种平衡杆很有用。这种平衡杆与减震器不在一个平面上，可以提高车身的刚性。如果想减少汽车过弯时的侧倾，就要加宽轮距，降低重心
平衡杆是不需要加装的，应当说是更换，正常车辆在没有经过底盘改装的情况下，平衡杆是不需要升级改装的，因为原厂的平衡杆是根据原厂悬挂系统设计的，你如果随便升级以后会影响车辆的底大多数的家用车装平衡杆是没有任何用处的。平衡杆也叫顶吧，这种装置是安装在发动机舱内两个塔顶的，塔顶是固定两根前避震器的位置。非常多改装爱好者很喜欢为
这要根据车型来决定，一般来说，平衡杆都是加装在性能车或者是赛车上的，家用轿车没有必要加装平衡杆。首先，加装平衡杆对汽车是没有伤害的，平衡杆是用来稳定汽车的车身的，平衡杆是根据不建议加装，目前所有的车型，出厂都是已经通过各项严格测试的，车子的性能也是达到安全标准，加装平衡感，理论上可以提高车辆操控性能，但是并不适于所有车型，而且改装不佳的话，反而影
●＾● 2、由于加装平衡杆是没有原厂件：很多时候都是副厂件，并且一杆多用的情况，其质量做工令人担忧，没有过硬的技术请不要乱加平衡杆，加装较硬的平衡杆容易在运动中使车身变形无疑对我找几个奥迪的纵置平台的车，连接前轴塔顶的加强件(Tower bar/塔顶撑杆)都是有的：A4/A5(8W)蓝色
