?ω? 单摇臂和双摇臂比有些可取之处的，第一点是减重，基本上单摇臂的车大部分都是赛车，有句话说宁减十匹因为单摇臂本来就是为了比赛而开发的，而参赛的摩托车不仅排量大、车身重，还需要长时间高速运转，所以单摇臂对加工精度和材料要求很高。因为双摇臂比较稳定，不会在材料上下太大功夫，
1、重量不同。单摇臂车型的重量一般要比双摇臂更轻，这也是为什么专业级赛车比赛所用的摩托车都是单摇臂车型的主要原因，因为重量更轻，速度更能够得到提升。2、摩托车单摇臂和双摇臂主要有以下区别：1、单摇臂：外观上仅有一侧用支撑臂和车架连接，比较酷炫，具有换胎速度更快，操控更好优点，主要偏向高性能型机车；2、双摇臂：外观上两侧都有连接
摩托车单摇臂与双摇臂从拆胎方面的区别：单摇臂一侧拆下即可取下车轮；有两个摇臂的车需要拆下两边的固定装置才能取下车轮。从材料工艺方面：单摇臂对加工精度和材料要求较高；双以下是对摩托车单摇臂和双摇臂具体含义的解释：1。摩托车单摇臂：摩托车单摇臂是摩托车后叉的一种，集美观、力量、性能于一体。是指后轮与摩托车车身连接的地方，
因为单摇臂最初是为了比赛而研制的，而参赛的摩托车不仅排量大、车身重，还需要长时间的高速运行，所以单摇臂在机加工的精度以及材质方面的要求都比较高；而双摇臂因为本身稳定性就比Q1:摩托车单摇臂和双摇臂的区别？都是摩托车的后平叉，单摇臂的优点：换轮胎的时候不用拆卸后轮刹车、牙盘及链条，大大减少了换胎时间，极大程度提升了换胎效率！举例说明，比如进某口品
˙▽˙ 摩托车单摇臂和双摇臂主要有以下区别：1、单摇臂摩托：只有一个受力点，对减震悬挂要求比较高，外观比较酷炫，通过性能比较强，可更好的拉力，满足竞速需求，主要搭载上高端摩托车上；如下2、价格不同。一般情况下双摇臂的摩托车价格都要比单摇臂的价格低，甚至有一些单摇臂车子的价格，能够达到十几万甚至几十万。3、钢性不同。单摇臂设计的车子相
