有一款车曾经它的落地价是23万左右，而到了现在只需要5万左右就可以购买到了，而且开起来比雅阁以及天籁这些车辆都还要有面子。它就是2006年的老款锐志了，在行驶的里程上它是能够丰田系列老款锐志当年因网红话“我男盆友开锐志”而一夜爆红的锐志车，到今已停产的锐志车，你还记得吗？就是他，锐志，睿智选他就是明智。车就是另一个自己，代你奔跑代你疯狂，疯狂
新锐志前脸动感十足，设计也融入了点雷克萨斯IS 的元素，犀利的大灯造型隐约中仍延续了老款车型的精髓，宽厚的轮眉拉伸了整车的视觉宽度。新锐志采用四幅式倒梯形镀銠进气我开锐志2.5排量，6AT基本1500转就会升档，还没有感到推背感变速箱就升档，所以开起来慢慢悠悠，但是车速一点不慢，不知不觉就上了120。坐在的士车感觉非常不同师傅开车都是狠踩油门，MT
＋＾＋ 选择这款车应该也是一个偶然吧，跟家里人去车行看了宝马、皇冠，后来无意间发现跟皇冠同平台的辆锐志，家人说这三辆中给我自己选择，考虑自己个子比较壮，宝马太小了坐的不太舒服，皇冠又好像有首先，就外形上来说，新锐志进行了一定的改变，整体上虽然保持了老款的线条与风格，但X型前脸和格栅的成功改变，使得新锐志比老锐志更显强悍了。另外，新锐志增加
老款锐志较省油、安静，发动机动力强劲，油门踏板软硬适中，力度刚好。锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称05款到09款是第一代国产锐志，买这一代锐志的时候尽量不要买07款之前的，因为设计的缺陷07款之前的锐志如果保养不到位或者公里数大了之后很容易烧机油，尽量就是买08款以后的。推荐
●▽● 因为设计到共用4活塞刹车，所以锐志单活塞版的刹车会很重，而且，这是锐志车主必升级的项目。最重要的一点是，06-09款锐志采用了前置后驱布局再加上皇冠同款2.5L V6发动机，在机械配置上要比同年份雅阁或凯美瑞更高。如果单从机械素质来考虑的话，07款锐志确实是一台好车。只是
