底盘上，福特锐界搭载的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。老款车型的悬架调校虽然不算硬，但是对于细小坑洼的过滤不是很好。不知道新车在底盘悬挂方面是不会做出调整，能让houjianqiao 点评了锐界2021款PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型5座评分：4.25 平均油耗：暂无优点：最让他满意的是，锐界的外观非常的漂亮，非常的霸气，非常的漂亮。这是一款中型SUV。这是一辆宝
锐界是年前提的，选车的时候也看过汉兰达，可试驾之后还是觉得锐界开起来更给力一些。虽然体积很大，但方向盘的转向力度合适，开起来毫不费劲，再加上悬架调校也有自己的独特之处，对底盘有着很好福特的，开了78年，感觉福特的操控和底盘非常的扎实，同品牌置换。缺点转发0 0 AkaiLK 2022-06-20发布4.88 分优秀锐界2021款PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型5座使用时长：
锐界Plus最大化满足了我所有用车需求，性价比高，配置用厚道，全家人都挺满意的槽点：1.大灯偏低，个人亮度感觉也差点意思2.氛围灯拉胯，提车找了很久才发现3.行福特锐界，底盘扎实，动力强悍，人机工程学出色，舒适性出色，本田这车适合家用代步，想要太好的性能也是不可能的，因为本田车普遍底盘不够扎实，还是买锐界安全性也出
锐界两驱豪锐的话，首先空间保证了出行的需要，其次力足够，能够保证满载的力，力输出持续，变速箱的输出线性，制效果不错，底盘的调校扎实，适合长途驾浙江：Z 杭州宁波湖州金华嘉兴丽水衢州绍兴台州温州舟山新车评测导购行情技术报价优惠车贷经销商图片视频点评论坛酷养车用车太平洋汽车> 汽车报价> 福特> 长安
≡(▔﹏▔)≡ 锐界PLUS起步并不蒜轻快，D挡大油门起步才是王道。挂S挡踩地板油事挺刺激，发动机音域从低沉变得细窄，提速猛甚至会打滑。日常行驶市区路况，锐界尺寸大车流里穿插时有点吃力，这锐界的底盘绝对是这个级别中高水平了，以前吐槽福特都是耗油，小毛病多，但是吐槽底盘的不多，现款来说油耗11.8,四驱st,油耗完全能接受，除了变速箱有点顿，其余没什
