悬挂：很多人对改悬挂很纠结，其实悬挂只是增加车子的重量，而对速度没任何影响。悬挂每+2车子的重量会增加100kg。增加悬挂车子会变重，转弯半径会变小，抓地稳，这个有利于更加贴弯，越重的车汽车改装悬挂是非法的，如果强行改装将无法正常通过年检。同时加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被
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˙△˙ 如果你的车用的是非独立悬挂，一般不可能改装成独立悬挂，但有些车是可以的。是否使用独立悬架是很多消费者买车时比较关注的问题。独立悬架的操控性和舒适性比轮胎轮毂可以换，但要和原厂规格一致悬挂系统同上，可以换弹簧改阻尼，但是不允许搞低趴、升降悬挂之类
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1.汽车悬架不能改装。根据《道路交通安全法》的规定，未经公安机关交通管理部门许可，擅自改装悬挂系统等悬挂结构很简单，但千万别自己修悬挂，这是一种很简单的机械，一个液压减震器，减震器外部套着一个弹簧，这就构成了悬挂系统中的减震部分，再加上一些支撑车体用的结构，这两部分共同构
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底盘改动直接影响了汽车自身行车安全，悬挂改装也必须保证与原车高度相同，这些都是直接影响车身结构，在国内无法通过年检。3.改装大灯大灯改装是老生常谈的事情了，许多车主都有想改汽车悬架不能改装，据《路面交通安全法》表明，没经公安部门公安交通管理单位容许，私自改装悬架系统等构造，归属于改装个人行为。换句话说，改悬架归属于不法改装机动车。汽车不法改
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汽车悬挂不可以改装，据《道路交通安全法》显示，未经公安机关交通管理部门允许，擅自改装悬挂系统等结构，属于改装行为。也就是说，改悬挂属于非法改装机动车。汽车非法改装的范畴据汽车悬架不能改装。根据《路面交通安全法》未经公安部门公安交通管理单位许可，擅自修改悬挂系统等结构，属于个人行为的修改。换句话说，改变悬挂属于非法改装
