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为什么速腾悬挂那么硬,速腾独立悬挂处于什么水平

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跟扭力梁的半独立悬挂有关系。速腾主要走量车型还是以1.6L自然吸气发动机为主,但是客观来讲,这台发动机的动力确实不够劲儿,尤其是对

虽然新速腾属于这个“板车”悬挂的大范围,但横梁与后轮连接的方式还是有自己的特点,不是硬连接的,像杠铃那样简单。新速腾的后悬挂叫扭转梁式后悬挂,它与纵臂扭汽车悬挂硬怎么解决1、新车磨合期一般减震过硬的话是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压我们

速腾减震硬?软的忽悠忽悠的,还硬啥啊。想软些换更长的弹簧换阻尼小的避震器换厚一些的轮胎都会改善。但推荐到专业1、速腾车的底盘设计相对来讲确实是比较硬的,首先前悬挂是麦弗逊式前悬挂,比较经典耐用,但是舒适度差一些。后悬挂是四连杆独立悬挂,相对来讲,舒适度很好。。2

╯△╰ 速腾(查成交价|参配|优惠政策)减震器硬故障排除可能是液压油循环不畅,充分预热后会变慢。减震器的好吧!那你给我解释一下当年大众甲壳虫的后悬挂和如今的速腾后悬挂是一致的若干年过去了怎么没有一例国内外断纵臂的案子呢?图片已删除那你能解释一下,为啥断纵臂近期集中

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